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EPP可作为汽车内饰件的发泡复合材料

在汽车用塑料中,EPP在市场中的用量最大,增长速度也最快。相较而言,竹粉/EPP发泡复合材料具有高性价比和环保的优势。对基体塑料增韧的方式,EPP材料的冲击强度,试图研发可代替聚丙烯用于汽车内饰件的竹粉/PP发泡复合材料,这对于拓宽竹塑发泡复合材料的应用领域、提高其应用价值具有重要的意义。目前,国内外研究学者主要是通过添加橡胶、弹性体、热塑性塑料、无机粒子及多元复合等方式对EPP进行了大量的增韧改性研究,并取得了突破性进展,在EPP基木塑复合材料方面,也有学者进行了增韧方面的研究。


多采用弹性体或纳米无机填料填充增韧。竹塑发泡复合材料的增韧研究方面,还鲜见报道。采用滑石粉、聚烯烃弹性体(POE)和马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚物三种增韧填料改性竹粉/PP发泡复合材料,比较三种增韧填料对发泡复合材料物理力学性能、加工性能、流变性能以及热稳定性的影响,以期制备适用于汽车内饰件的发泡复合材料。

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